두만강-북극 연결, 대북전략과 북극정책 통합 필요

한반도 지정학이 북극 문제와 연결되면서 기존 정책 프레임의 재검토가 시급해 보인다. 신범식 서울대 교수는 "두만강을 통해 한반도 문제가 북극과 연결되는 순간, 북극은 단순한 경제 공간이 아닌 전략적 공간이 된다"고 지적했다.

두만강은 한중러 접경지역의 주요 수로로, 이 지역의 인프라 개발이 동북아 지정학에 미치는 파장이 커지고 있다. 최장호 KIEP 한반도국제협력팀장은 "두만강의 새 자동차 교량이 기존 철교보다 해수면 높이가 1m 낮게 설계된 점 등이 인프라 배치의 전략성을 반영한다"고 분석했다.

전문가들은 현재 분절되어 있는 대북정책, 북극정책, 지역경제협력 등을 유기적으로 연계하지 않으면 한반도의 지정학적 위상 변화에 대응하기 어려울 것으로 본다.